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在造價行業(yè)中,,對于棄運的處理需要根據(jù)具體的工程量和合同約定來確定,。根據(jù)《建設工程工程量計算規(guī)范》(2013版)的規(guī)定,土方工程中的“運輸”指的是場內(nèi)運輸,,并且取消了項目特征中“棄土運距”的描述,。這意味著,如果工程量很小,且合同中沒有特別約定棄運費用,,那么通常不會單獨計算棄運費用,而是包含在合同價款內(nèi),。因此,,在大多數(shù)情況下,如果量很小,,棄運費用不會被單獨列出,,而是包含在施組(施工組織設計)的相關(guān)費用中。所以,,如果是這樣的情況,,棄運通常不會被單獨計算,而是作為施工成本的一部分考慮,。
這個就得看怎么談了,正常來說,,施工過程當中不能一點資料都沒有,,這個如果資料不全的話,但現(xiàn)場確實做了可能就得去商議了