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資料全稱(chēng):地鐵車(chē)站支架模板專(zhuān)項(xiàng)方案
資料頁(yè)數(shù):65頁(yè)
資料簡(jiǎn)介:
車(chē)站分為地下兩層島式車(chē)站(換乘站為三層),主要采用地下兩層單柱雙跨/雙柱三跨(局部為三柱四跨)鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站外包總長(zhǎng)480.4m,,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為22.7m,,有效站臺(tái)中心處車(chē)站基坑深度約為17.23m,覆土厚約3.3m,。
換乘車(chē)站為地下三層島式車(chē)站,,主要采用地下三層雙柱三跨(局部三柱四跨)鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站外包總長(zhǎng)294.5m,,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為23.2m,,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為23.54m,覆土厚約2.9~3.2m,。
聯(lián)絡(luò)線(xiàn)為地下兩層鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu),,總長(zhǎng)143.187m,寬度為6.9m,,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為17.68~22.24m m,,覆土厚約3~12m,。
資料目錄:
1 編制依據(jù)及范圍
1.1 編制依據(jù)
1.2 編制原則
1.3 編制范圍
2 工程概況
2.1 設(shè)計(jì)概況
2.2 主要結(jié)構(gòu)形式
2.3 主要工程數(shù)量
......
主要結(jié)構(gòu)形式
主要結(jié)構(gòu)形式
主要結(jié)構(gòu)形式
主要結(jié)構(gòu)形式
主要結(jié)構(gòu)形式