三向預(yù)應(yīng)力（72+128+72）m連續(xù)剛構(gòu)掛籃施工方案

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資料全稱：三向預(yù)應(yīng)力（72+128+72）m連續(xù)剛構(gòu)掛籃施工方案

資料頁數(shù)：111頁

資料簡介：

鐵路等級：Ⅰ級,。正線數(shù)目：單線,。限制坡度： 6‰（加力坡13‰）,。最小曲線半徑：一般地段1200m,，困難地段800m,。機車類型：SS系列或HX系列,。牽引種類：電力,。牽引質(zhì)量：4000t,。特大橋采用主跨（72+128+72）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋址為低中山溶蝕,、侵蝕地貌,，大橋跨越“V”字型溝谷?？卓绮贾脼椋?×32m+（72+128+72）m連續(xù)剛構(gòu)+1×32m,，橋梁全長580.24m。本橋為單線鐵路橋,，位于直線和緩和曲線上,，緩和曲線半徑R=5000m、緩和曲線長70m,，梁按平分中矢布置,。上部結(jié)構(gòu)為（72+128+72）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，位于直線上,，采用掛籃分段懸臂灌注施工,。9#、10#為主墩,，8#,、11#為邊墩。

資料目錄：

1,、編制依據(jù)及原則
1.1編制依據(jù)
1.2編制原則
2,、工程概況
2.1本橋概況
2.2氣象、水文,、工程地質(zhì)及地形地貌

......

截圖展示：

編制原則

0#段箱梁橫斷面圖

澆筑分界面

連續(xù)剛構(gòu)合龍順序

中跨合攏段外剛性支撐

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