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資料全稱:公路隧道關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范
資料頁數(shù):87頁
資料簡介:
首次提出了基于子鉆孔遞歸建模方法,,解決地層交叉重疊出現(xiàn)的地質(zhì)建模技術(shù)難題,并可防止鉆孔信息丟失,提高地層模擬的真實(shí)性,。重要區(qū)域精細(xì)化建模,,次要區(qū)域粗建模,,可有效降低數(shù)據(jù)量而不失使用價(jià)值,,提升三維地質(zhì)模型的適用性,。
資料目錄:
1,、研究必要性
2,、隧道三維參數(shù)化設(shè)計(jì)方法
3、隧道施工管理智能化
4,、隧道運(yùn)維智慧化
5,、隧道建養(yǎng)一體化
……
截圖展示:
研究必要性
安全風(fēng)險(xiǎn)評估
差異化建模技術(shù)
快速檢測系統(tǒng)
隧道參數(shù)化設(shè)計(jì)