盾構(gòu)隧道施工方案

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資料全稱：盾構(gòu)隧道施工方案

資料頁數(shù)：235頁

資料簡介：

盾構(gòu)段左右線路縱斷面呈“V”形坡,，左右線盾構(gòu)段隧道縱斷面的最大坡度為14.0‰，左右線盾構(gòu)段隧道縱斷面的最大坡長分別為548.992m和551.272m,。區(qū)間左線路埋深為15.519～44.76m,，其隧道頂覆土厚為9.719～39.25m,；區(qū)間右線路埋深為15.519～44.697m,，其隧道頂覆土厚為9.719～39.186m,。區(qū)間左右線隧道在進入莞龍路前可能穿越觀瀾-溫塘斷層（線路附近屬于隱形斷層）,。區(qū)間左右線隧道主要穿越<3-7>粉砂、<4-2>可塑狀粉質(zhì)粘土,、<4-4>淤泥質(zhì)粘土,、<4-8>細砂、<4-9>中砂,、<4-10>粗砂,、<4-11>礫砂、<6-6>硬塑含礫泥質(zhì)粉砂巖,、<6-5>可塑砂質(zhì)粘性土,、<7-2>強風化含礫泥質(zhì)粉砂巖、<7-3>中風化含礫泥質(zhì)粉砂巖,、<7-4>微風化含礫泥質(zhì)粉砂巖,、<10-1>全風化混合片麻巖、<10-2>強風化混合片麻巖,、<10-3>中風化混合片麻巖等地層,。

資料目錄：

第一章  編制說明 

第二章  工程概況 

第三章  施工重難點分析及對策 

第四章  施工總體籌劃 

第五章  盾構(gòu)前期施工 

......

截圖展示：

隧道通風系統(tǒng)示意圖

1605#盾構(gòu)機始發(fā)施工平面圖

隧道管線布置圖

茶山站盾構(gòu)吊出端頭加固平面圖

支架說明

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