工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算與實(shí)際成本接近或虧本,,可能由預(yù)算編制和項(xiàng)目實(shí)施等多方面原因?qū)е?,具體如下:
預(yù)算編制方面
? 工程量計(jì)算不準(zhǔn)確:可能對(duì)管道或設(shè)備的表面積計(jì)算有誤,,未考慮復(fù)雜的管件、閥門等部位,導(dǎo)致工程量低估,,使預(yù)算費(fèi)用不足。
? 材料價(jià)格偏差:編制預(yù)算時(shí)采用的材料價(jià)格是參考價(jià),與實(shí)際采購價(jià)格有差異,。若市場波動(dòng)大,材料價(jià)格上漲,,會(huì)使實(shí)際成本超出預(yù)算,。
? 定額套用不合理:選用的定額子目與實(shí)際施工工藝不匹配,或未按規(guī)定進(jìn)行定額換算,,導(dǎo)致預(yù)算單價(jià)不準(zhǔn)確,。
? 費(fèi)用計(jì)算遺漏:忽略了一些特殊情況下的費(fèi)用,如冬季施工增加費(fèi),、超高費(fèi)等,,造成預(yù)算不完整。
項(xiàng)目實(shí)施方面
? 施工工藝變更:施工中因設(shè)計(jì)變更或?qū)嶋H情況變化,,采用了更復(fù)雜的保溫工藝,,增加了人工和材料消耗。
? 材料浪費(fèi):施工人員操作不規(guī)范,,或材料管理不善,,導(dǎo)致材料浪費(fèi)嚴(yán)重,增加了材料成本,。
? 人工效率低:施工隊(duì)伍技能水平低或組織管理不當(dāng),,導(dǎo)致施工進(jìn)度慢,人工工時(shí)增加,,使人工成本上升,。
? 質(zhì)量問題:因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)進(jìn)行返工,額外增加了人力,、材料和時(shí)間成本,。
? 其他因素:不可預(yù)見的因素,如自然災(zāi)害,、政策變化等,,可能導(dǎo)致成本增加。
- 周亮
- 2025-01-24 17:12:11
- 工業(yè)管道
- 29 瀏覽
工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算定額套取或工程量計(jì)算問題
工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算與實(shí)際成本接近或虧本,是什么原因?預(yù)算編制有誤還是什么原因?
啟程答疑老師解答
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啟程宮昊玥 專家 向他提問
答題量 11575
2025-01-24 17:31:00
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請教下老師,,這個(gè)費(fèi)率一般是怎么記取,,截圖上的費(fèi)率合理嗎,?不同地區(qū)的二類費(fèi)費(fèi)率不同,如果這是你們當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)取費(fèi)表是可以的
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工業(yè)管道,,地面管托如何算量組價(jià)工業(yè)管道每種規(guī)格的管托規(guī)格,、做法都應(yīng)該有對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙或明確說明采用的圖集,建議看看圖紙或咨詢設(shè)計(jì),、甲方,。有具體的圖紙或標(biāo)準(zhǔn)圖就能計(jì)算工程量了。按照金屬構(gòu)件組價(jià)
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老師你好,,我這是蘇州的清單,,一個(gè)施工圖預(yù)算,請問一下,,施工單為在這個(gè)里面套了一個(gè)管材及措施獨(dú)立費(fèi)合適嗎,?能否刪掉,或者刪掉的話我該如何和對(duì)方解釋需要和現(xiàn)場確認(rèn)情況,,應(yīng)該是現(xiàn)場有特殊情況使用這個(gè)材料了,,這里有簽證嗎
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螺紋閥門安裝不需要
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請問管道支架的重量如何計(jì)算根據(jù)截圖中這個(gè)表算不出來,咱們資料系統(tǒng)離有支架自動(dòng)計(jì)算表可以下載使用
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設(shè)備平臺(tái)是否應(yīng)計(jì)入建筑面積?
1.設(shè)備平臺(tái)是否計(jì)入建筑面積不能一概而論,各省計(jì)算規(guī)則也存在差異,,以遼寧為例,,根據(jù)沈陽的相關(guān)規(guī)定,設(shè)備平臺(tái)不計(jì)容(在沈陽,,設(shè)備平臺(tái)通常不計(jì)容,,比如隔層露臺(tái)、錯(cuò)位露臺(tái),、頂層露臺(tái),、空調(diào)機(jī)位等設(shè)備平臺(tái)一律不計(jì)容,但未明確提及所有設(shè)備平臺(tái)都不計(jì)入建筑面積,,若設(shè)備平臺(tái)存在特殊設(shè)計(jì)或功能可能需具體分析,。)2.樓頂造型是封閉空間但沒有門窗且人進(jìn)不去,一般情況下不計(jì)入建筑面積,,主要依據(jù)如下:?無使用功能:建筑面積計(jì)算通??紤]空間是否具有可使用功能。該樓頂封閉空間無門窗,、人無法進(jìn)入,,不具備正常的使用條件,不符合計(jì)算建筑面積對(duì)功能的基本要求,。?不符合空間利用規(guī)定:根據(jù)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》等相關(guān)文件,,形成建筑空間且結(jié)構(gòu)凈高在一定范圍內(nèi)才計(jì)算建筑面積,這種無法進(jìn)入的封閉空間不屬于可利用的建筑空間,,故不計(jì)入,。?類似情況的規(guī)定參照:建筑物內(nèi)的操作平臺(tái)、上料平臺(tái)及利用建筑物的空間安置箱罐的平臺(tái)等不計(jì)算建筑面積,,該樓頂封閉空間類似這些平臺(tái),,僅為造型而無實(shí)際使用功能,所以不計(jì)入,。
工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算定額套取或工程量計(jì)算問題
工業(yè)廠房內(nèi)工藝管道或設(shè)備保溫工程預(yù)算與實(shí)際成本接近或虧本,,可能由預(yù)算編制和項(xiàng)目實(shí)施等多方面原因?qū)е拢唧w如下:預(yù)算編制方面?工程量計(jì)算不準(zhǔn)確:可能對(duì)管道或設(shè)備的表面積計(jì)算有誤,未考慮復(fù)雜的管件,、閥門等部位,,導(dǎo)致工程量低估,使預(yù)算費(fèi)用不足,。?材料價(jià)格偏差:編制預(yù)算時(shí)采用的材料價(jià)格是參考價(jià),,與實(shí)際采購價(jià)格有差異。若市場波動(dòng)大,,材料價(jià)格上漲,,會(huì)使實(shí)際成本超出預(yù)算。?定額套用不合理:選用的定額子目與實(shí)際施工工藝不匹配,,或未按規(guī)定進(jìn)行定額換算,,導(dǎo)致預(yù)算單價(jià)不準(zhǔn)確。?費(fèi)用計(jì)算遺漏:忽略了一些特殊情況下的費(fèi)用,,如冬季施工增加費(fèi)、超高費(fèi)等,,造成預(yù)算不完整,。項(xiàng)目實(shí)施方面?施工工藝變更:施工中因設(shè)計(jì)變更或?qū)嶋H情況變化,采用了更復(fù)雜的保溫工藝,,增加了人工和材料消耗,。?材料浪費(fèi):施工人員操作不規(guī)范,或材料管理不善,,導(dǎo)致材料浪費(fèi)嚴(yán)重,,增加了材料成本。?人工效率低:施工隊(duì)伍技能水平低或組織管理不當(dāng),,導(dǎo)致施工進(jìn)度慢,,人工工時(shí)增加,使人工成本上升,。?質(zhì)量問題:因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)進(jìn)行返工,,額外增加了人力、材料和時(shí)間成本,。?其他因素:不可預(yù)見的因素,,如自然災(zāi)害、政策變化等,,可能導(dǎo)致成本增加,。
老師能把這個(gè)找到的定額位置發(fā)我下嗎,,沒找到這個(gè)
你之前發(fā)我的截圖里有這兩個(gè)
老師,u型100*50*5鋁方通理論重量是多少,?
可根據(jù)以下公式計(jì)算U型100505鋁方通每米的理論重量:米重=\rho\times橫截面周長\times厚度,,其中\(zhòng)rho為鋁的密度,一般取2.73g/cm^{3},。U型鋁方通的橫截面周長近似為(100+50)×2=300mm=30cm,,厚度5mm=0.5cm,長度為1m=100cm,。將數(shù)據(jù)代入公式可得:米重=2.73\times30\times0.5=40.95g/cm\times100cm=4095g=4.095kg,。所以,U型100505鋁方通理論重量約為每米4.095千克,。
電網(wǎng)工程中馬道是什么?
在電網(wǎng)工程中,馬道主要有以下幾種類型及作用:?施工馬道:在進(jìn)行電桿立桿等施工時(shí),,為了方便施工操作和設(shè)備,、材料運(yùn)輸?shù)扰R時(shí)開挖或設(shè)置的通道。比如在“馬道法”帶電立桿作業(yè)中,,會(huì)在電桿坑位一側(cè)挖2米長3米深的馬道,,將電桿順線路放置于馬道上方,方便吊裝作業(yè),,使電桿底部能順馬道逐漸進(jìn)入桿坑,。?檢修馬道:類似于在網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)工程中的檢修通道,,在電網(wǎng)的一些高空架構(gòu)、大型變電站內(nèi)的高處設(shè)備區(qū)域等位置設(shè)置,,方便檢修人員到達(dá)相應(yīng)位置進(jìn)行設(shè)備檢修,、維護(hù)、檢查線路等工作,,一般會(huì)考慮承載檢修人員和攜帶的工具等重量,,有一定的荷載設(shè)計(jì)要求。?運(yùn)輸馬道:在電網(wǎng)建設(shè)過程中,,當(dāng)需要運(yùn)輸設(shè)備,、材料等物資到一些車輛難以直接到達(dá)的施工點(diǎn)時(shí),會(huì)專門開辟運(yùn)輸馬道,,可能是在山地,、丘陵等復(fù)雜地形中臨時(shí)修建的簡易道路,也可能是利用現(xiàn)有的較為平坦的通道進(jìn)行改造,,用于小型運(yùn)輸車輛,、人力推車等運(yùn)輸物資。